“受电弓滑板监测装置”安装在电力机车或高速铁路的车站、车站咽喉区和动车段、机务段出入库线路上，采用高速、高分辨率、非接触式图像分析测量技术，实现了对受电弓滑板的损坏、断裂等重要隐患的动态自动检测和车顶异物及关键部件状态的室内可视化观测。系统无需停车，动态自动检测，广泛适用于国内各型机车、动车组、地铁车辆。
1) 自动获取并识别车号。
2) 自动检测受电弓滑板缺口、裂损等故障。
3) 可清晰记录整个车顶情况。
4) 实现数据多点通过网络快速查看、各地数据共享等功能。
5) 可远程操控摄像机调焦、调距，并具有可全方位调整的云台功能。
6) 分析处理过的图片可通过无线进行远程传输。
7) 车顶异物及车顶关键部件状态可清晰观测并判断。
8) 提供检测结果的查询、统计、综合分析、打印、故障预警及网络共享管理。
西安铁路局运用现场
车号识别设备 室内机柜
碳滑板裂纹检测图示
螺栓窜出检测图示
车顶异物检测图示
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