当机车进行出入库或转场等单机作业时，由于司乘人员瞭望信号错误或疏忽，机车冒进信号，造成行车事故或重大事故的情况时有发生。
为了有效解决上述问题，引导司机安全驾驶，达到安全作业的目的。铁路机车调车作业安全防控系统采用智能视频分析技术和图像识别技术，通过对车辆行进中拍摄的前方视频图像进行处理来获取信号灯及走行经路信息，从而判断出列车前方行进路线以及该路线沿途信号灯的状态，并根据信号灯距离和机车行车速度进行判断安全信息并语音报警提示。
当判断机车要冒进时，系统语音提示司机，此时由司机判断决定是否实施控车。若司机没有进行按钮确认，语音提示会一直进行。若当系统根据实时车速判断出制动距离不足时，人工还未进行按钮确认，则系统自动排风控车可自动控制排风系统进行紧急刹车，并发出紧急警报以提示驾驶人员，减少事故发生。
铁路机车调车安全防控系统界面
1、左/右侧低柱红/蓝灯识别
根据列车行进方向，自动启动相应的摄像头，自动检测信号灯，并判断其是否为蓝/红灯，无漏报。
2、单机控车功能
机车出入库及单机转线等调车走行中，根据实时车速判断制动距离不足时，语音报警，在没有人工确认时，系统自动排风控车。
3、土档防控功能
4、机车全国位置追踪功能
5、高柱灯检测
6、视频显示和语音报警功能
运行界面显示，包括钢轨检测显示、信号灯或疑似目标定位、运行状态显示；对于系统的重要事件，均有相应的语音播报，提示用户注意。具有进入系统、系统自检、系统待机、信号灯报警、疑似目标报警、实施排风等语音提示功能。
7、数据记录功能
机车在进行调车作业时，具备对机车前方路况、排风和解排日志的记录功能。
8、机车换向自动判断功能
机车行驶过程中，当机车转换方向时，系统具备自动切换监控方向功能，即始终保持系统的监控方向与机车行进方向相同。
9、电源保护功能
系统具有电源自保护功能，始终保持设备的稳定运行。
该系统可适用于专调机车及本务机车。目前已在太原铁路局、沈阳铁路局、广州铁路局安装运用。
专调机车现场安装设备图 司机室内显示器
本务机车现场安装图
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