系统采用基于立体模型的组合比对识别技术,可以实现故障的高准确度自动判别与预警,减少漏报,并且平均每种待检测部件的正确排除率达到99%以上,使室内作业列检员真正减少看图压力,大大降低劳动强度,提高作业效率。
系统严格按照《运装货车[2007]640号文规定的TFDS检修范围》要求执行,兼容既有TFDS所有功能并实现全自动识别,系统在湖东车辆段运用,并已顺利通过太原铁路局技术鉴定。
1) 对货车关键部件(制动梁、转向架、车钩等)准确定位并抓拍图像;
2) 全系统自动按侧架部、走行部、中间部和车钩缓部四个部件进行图像的拼接,并通过列检终端计算机显示;
3) 可对货车进行三维检测及故障自动识别报警;
4) 自动获取机车及车辆标签信息,并自动提取车次、车号及车型等信息;
5) 自动测速、自动计轴计辆;
6) 系统具自检功能,自动对防护门、图像采集计算机、车辆信息采集计算机及各软件进行监控;
7) 整幅比对全自动识别故障功能,减少检车压力;
8) 镜头自动除尘功能及防雾功能,后期维护简单;
9) 低带宽通道下图片高速、稳定传输;
10) 手机短信查询控制机器状态。
现场设备图
侧架部位三维成像效果
制动梁、中间部、车钩钩缓部三维成像效果
折角塞门关闭异常预警
制动梁支柱圆销异常预警